#1
順位
B698 2006 Mercedes-Benz E 55 Amg Wagon
250,000 CR
このグループのブレーキ王者。圧倒的な優位性。
馬力 469 HP
トルク 516 lb-ft
重量 4,493 lbs
排気量 5.44L
前方% 49%
駆動 RWD
Retro Saloons
FH5 Retro Saloons ブレーキトップ5
Retro SaloonsはFH5で最も人気のカテゴリーの一つ。
B698 
#2
順位
B677 2003 Audi Rs 6
105,000 CR
トップに迫るブレーキの強力な競争者。
馬力 450 HP
トルク 415 lb-ft
重量 4,024 lbs
排気量 4.17L
前方% 59%
駆動 AWD
#3
順位
B694 2003 Bmw M5
30,000 CR
高いブレーキと競争力のある総合性能を両立。
馬力 394 HP
トルク 368 lb-ft
重量 3,990 lbs
排気量 4.94L
前方% 53%
駆動 RWD
#4
順位
B675 2005 Bmw M3
35,000 CR
手頃な価格でブレーキが価格以上の逸品。
馬力 333 HP
トルク 202 lb-ft
重量 3,415 lbs
排気量 3.25L
前方% 50%
駆動 RWD
#5
順位
B681 1987 Mercedes-Benz Amg Hammer Coupe
105,000 CR
最もアクセスしやすく競争力のあるブレーキ。
馬力 379 HP
トルク 417 lb-ft
重量 3,649 lbs
排気量 5.95L
前方% 53%
駆動 RWD
方法論
ランキング作成方法
ノーマルデータに基づくランキング。ブレーキで#1=天然の優位性。
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ノーマルを超えて
ノーマルランキングはスタートライン
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なぜブレーキが重要か
FH5ではブレーキ値は制動力と安定性を反映。
バジェット vs. プレミアム
始めるなら1987 Mercedes-Benz Amg Hammer Coupe（105,000 CR）。リーダーは2006 Mercedes-Benz E 55 Amg Wagonでブレーキ4.4、250,000 CR。