#1
順位
B689 2019 Subaru Sti S209
70,000 CR
このグループのブレーキ王者。圧倒的な優位性。
馬力 341 HP
トルク 330 lb-ft
重量 3,485 lbs
排気量 2.46L
前方% 59%
駆動 AWD
Modern Rally
FH5 Modern Rally ブレーキトップ5
Modern RallyはFH5で最も人気のカテゴリーの一つ。
B689 
#2
順位
トップに迫るブレーキの強力な競争者。
馬力 503 HP
トルク 522 lb-ft
重量 3,395 lbs
排気量 2L
前方% 60%
駆動 AWD
#3
順位
B668 2011 Subaru Wrx Sti
35,000 CR
高いブレーキと競争力のある総合性能を両立。
馬力 305 HP
トルク 280 lb-ft
重量 3,384 lbs
排気量 2.46L
前方% 58%
駆動 AWD
#4
順位
B675 2015 Subaru Wrx Sti
42,000 CR
手頃な価格でブレーキが価格以上の逸品。
馬力 305 HP
トルク 280 lb-ft
重量 3,306 lbs
排気量 2.46L
前方% 59%
駆動 AWD
#5
順位
B649 2008 Mitsubishi Lancer Evolution X Gsr
43,000 CR
最もアクセスしやすく競争力のあるブレーキ。
馬力 305 HP
トルク 315 lb-ft
重量 3,395 lbs
排気量 2L
前方% 60%
駆動 AWD
方法論
ランキング作成方法
ノーマルデータに基づくランキング。ブレーキで#1=天然の優位性。
FH5の全車両のすべてのアップグレードをカタログ化。
ノーマルを超えて
ノーマルランキングはスタートライン
誰もノーマルでは走らない。「最適なチューンで最強の車は？」が本当の問い。
それがデータベースの答え。
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なぜブレーキが重要か
FH5ではブレーキ値は制動力と安定性を反映。
5台すべてがAWD。ブレーキで支配的なレイアウト。
バジェット vs. プレミアム
始めるなら2008 Mitsubishi Lancer Evolution X Gsr（43,000 CR）。リーダーは2019 Subaru Sti S209でブレーキ4.4、70,000 CR。