Le champion incontesté de Freinage dans ce groupe.
La classe C (501–600 PI) est l'un des niveaux les plus compétitifs en FH5.
Le champion incontesté de Freinage dans ce groupe.
Un concurrent solide en Freinage, proche du sommet.
Allie haut Freinage et performances compétitives.
Excellente option à prix moyen avec Freinage au-dessus de sa catégorie.
La plus accessible avec Freinage compétitif.
Classements basés sur des données d'origine. #1 en Freinage = avantage naturel.
Nous cataloguons chaque amélioration pour chaque voiture dans FH5.
Personne ne roule d'origine. La question est "quelle voiture est la meilleure avec le bon réglage ?"
Notre base de données y répond.
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Parcourez les 125 voitures classe C.
Dans FH5, le Freinage reflète puissance et stabilité au freinage.
Pour débuter, la 2021 Polaris Rzr Pro Xp Ultimate à 250,000 CR. Le leader est 2021 Polaris Rzr Pro Xp Factory Racing Limited Edition avec 5.1 de Freinage, mais coûte 75,000 CR.