1967 Ford Racing Escort Mk1
Der unbestrittene Offroad-Champion dieser Gruppe.
Classic Rally ist eine der beliebtesten Kategorien in FH5.
Der unbestrittene Offroad-Champion dieser Gruppe.
Ein starker Offroad-Konkurrent, bemerkenswert nah an der Spitze.
Vereint hohe/n Offroad mit konkurrenzfähiger Gesamtleistung.
Gute Mittelklasse-Option mit Offroad über seiner Preisklasse.
Das zugänglichste Auto mit konkurrenzfähigem Offroad.
Rankings basieren auf Serien-Daten. #1 bei Offroad im Serienzustand = natürlicher Vorteil.
Wir katalogisieren jede Upgrade-Option für jedes Auto in FH5.
Im kompetitiven Racing fährt niemand Serie. Die Frage ist "welches Auto ist am besten mit dem besten Tune?"
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In FH5 spiegelt Offroad Traktion auf losen Untergründen wider.
Alle fünf Autos sind RWD. Dieses Layout dominiert bei Offroad.
Für Einsteiger ist der 1977 Ford Escort Rs1800 für 98,000 CR ein guter Start. Der 1967 Ford Racing Escort Mk1 führt mit 7.4 Offroad, kostet aber 300,000 CR.