Classic Sports Cars

Migliori Classic Sports Cars per Velocità in Forza Horizon 5

Classic Sports Cars è una delle categorie più popolari in FH5.

Aggiornato febbraio 2025 Classificato per Velocità · 17 auto analizzate
7.8
Migliore Velocità
Classic Sports Cars
Tipo
5/5 RWD
Trazione
25K CR
Più Economica
17
Auto
#2
Posizione
1960 Chevrolet Corvette C541

1960 Chevrolet Corvette

EPIC CLASSIC SPORTS CARS RWD
150,000 CR
1960 Chevrolet Corvette

Un forte contendente in Velocità, vicino al vertice.

Velocità
5.4
Maneggevol.
3.8
Acceleraz.
3.6
Partenza
2.8
Frenata
2.5
Fuoristrada
5.8
Potenza 290 CV
Coppia 280 lb-ft
Peso 3,080 lbs
Cilindrata 4.64L
% Anteriore 55%
Trazione RWD
Dettagli 1960 Chevrolet Corvette →
#4
Posizione
1973 Bmw 2002 Turbo C531

1973 Bmw 2002 Turbo

LEGENDARY CLASSIC SPORTS CARS RWD
25,000 CR
1973 Bmw 2002 Turbo

Ottima opzione a prezzo medio con Velocità sopra la media.

Velocità
4.9
Maneggevol.
4.1
Acceleraz.
3.8
Partenza
1.5
Frenata
2.8
Fuoristrada
5.8
Potenza 168 CV
Coppia 181 lb-ft
Peso 2,381 lbs
Cilindrata 1.99L
% Anteriore 54%
Trazione RWD
Dettagli 1973 Bmw 2002 Turbo →
#5
Posizione
1969 Fiat Dino 2.4 Coupe D498

1969 Fiat Dino 2.4 Coupe

RARE CLASSIC SPORTS CARS RWD
250,000 CR
1969 Fiat Dino 2.4 Coupe

L'auto più accessibile con Velocità competitiva.

Velocità
4.8
Maneggevol.
4.0
Acceleraz.
3.7
Partenza
2.7
Frenata
2.9
Fuoristrada
5.6
Potenza 180 CV
Coppia 159 lb-ft
Peso 3,086 lbs
Cilindrata 2.42L
% Anteriore 52%
Trazione RWD
Dettagli 1969 Fiat Dino 2.4 Coupe →
Metodologia

Come Abbiamo Classificato Queste Auto

Classifiche basate su dati di serie. #1 in Velocità di serie = vantaggio naturale.

Cataloghiamo ogni upgrade per ogni auto in FH5.

Oltre la Serie

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Perché Velocità è Importante

In FH5, la Velocità riflette la velocità massima pura.

Tutte e cinque le auto sono RWD. Questo layout domina in Velocità.

Scelte Economiche vs. Premium

Per iniziare, la 1969 Fiat Dino 2.4 Coupe a 250,000 CR è ottima. La 1973 Fast And Furious Datsun 240z 'Fast X' guida con 7.8 di Velocità, ma costa 300,000 CR.