#1
Posizione
B544 1977 Ford #5 Escort Rs1800 Mkii
185,000 CR
Il campione indiscusso di Accelerazione in questo gruppo.
Potenza 255 CV
Coppia 175 lb-ft
Peso 2,161 lbs
Cilindrata 1.98L
% Anteriore 50%
Trazione RWD
Classic Rally
Migliori Classic Rally per Accelerazione in Forza Horizon 6
Classic Rally è una delle categorie più popolari in FH6.
B544 #2
Posizione
C483 1974 Lancia Stratos Hf Stradale
680,000 CR
Un forte contendente in Accelerazione, vicino al vertice.
Potenza 190 CV
Coppia 165 lb-ft
Peso 2,161 lbs
Cilindrata 2.42L
% Anteriore 46%
Trazione RWD
#3
Posizione
D399 1980 Abarth Fiat 131
125,000 CR
Abbina alta Accelerazione a prestazioni competitive.
Potenza 140 CV
Coppia 130 lb-ft
Peso 2,161 lbs
Cilindrata 2L
% Anteriore 54%
Trazione RWD
#4
Posizione
C435 1983 Volvo 242 Turbo Evolution
30,000 CR
Ottima opzione a prezzo medio con Accelerazione sopra la media.
Potenza 225 CV
Coppia 250 lb-ft
Peso 3,175 lbs
Cilindrata 2.14L
% Anteriore 54%
Trazione RWD
#5
Posizione
D322 1967 Renault 8 Gordini
237,500 CR
L'auto più accessibile con Accelerazione competitiva.
Potenza 103 CV
Coppia 86 lb-ft
Peso 1,885 lbs
Cilindrata 1.26L
% Anteriore 40%
Trazione RWD
Metodologia
Come Abbiamo Classificato Queste Auto
Classifiche basate su dati di serie. #1 in Accelerazione di serie = vantaggio naturale.
Cataloghiamo ogni upgrade per ogni auto in FH6.
Oltre la Serie
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Perché Accelerazione è Importante
In FH6, l'Accelerazione riflette la rapidità di ripresa.
Tutte e cinque le auto sono RWD. Questo layout domina in Accelerazione.
Scelte Economiche vs. Premium
Per iniziare, la 1967 Renault 8 Gordini a 237,500 CR è ottima. La 1977 Ford #5 Escort Rs1800 Mkii guida con 5.0 di Accelerazione, ma costa 185,000 CR.